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?氫氧化鎂在鎂基法船用煙氣脫硫技術(shù)中的應(yīng)用與研究進展

作者:小編 瀏覽人數(shù):943  次更新時間:2024-06-07

氫氧化鎂在鎂基法船用煙氣脫硫技術(shù)中的應(yīng)用與研究進展

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鎂基法船用煙氣脫硫技術(shù)是一種環(huán)保解決方案,旨在降低船舶發(fā)動機排放的二氧化硫(SO?)含量,以符合國際海事組織(IMO)關(guān)于海洋環(huán)境保護的嚴格標準。該技術(shù)通過利用氫氧化鎂Mg(OH)?)或氧化鎂(MgO)與煙氣中的二氧化硫反應(yīng),生成硫酸鎂(MgSO?),實現(xiàn)脫硫過程。

技術(shù)原理

  • 鎂基脫硫技術(shù)的工作原理是將海水與氫氧化鎂或氧化鎂混合后噴入煙氣中,與二氧化硫反應(yīng)生成硫酸鎂。這一反應(yīng)在適宜的pH值控制下是可逆的,但可以有效固定二氧化硫,防止其重新釋放。
  • 反應(yīng)方程式為: MgO+SO2+H2O→MgSO4+H2OMgO+SO2+H2O→MgSO4+H2O 或者 Mg(OH)2+SO2→MgSO4+H2OMg(OH)2+SO2→MgSO4+H2O

技術(shù)特點

  • 高效性:鎂基法脫硫效率滿足IMO標準。
  • 適應(yīng)性強:適用于各類船舶,特別是中小型船只。
  • 副產(chǎn)品易于處理:硫酸鎂可作為農(nóng)業(yè)肥料,具有再利用價值。
  • 系統(tǒng)緊湊:設(shè)備相對緊湊,占用空間小。

研究進展

  • 研究集中在提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、優(yōu)化反應(yīng)條件、降低運行成本,以及副產(chǎn)品的多元化利用。
  • 實驗室和實船測試顯示該技術(shù)長期可靠且達到排放標準。

應(yīng)用挑戰(zhàn)

  • 成本問題:脫硫劑成本較高,影響運營成本。
  • 廢水處理:需處理脫硫過程產(chǎn)生的廢水,去除過剩鎂鹽和雜質(zhì)。
  • 系統(tǒng)腐蝕:海水使用可能導(dǎo)致設(shè)備腐蝕,需采取防腐措施。

結(jié)論 氫氧化鎂在鎂基法船用煙氣脫硫技術(shù)中展現(xiàn)出減少SO?排放的潛力,隨著技術(shù)的成熟和成本控制,預(yù)計在未來船舶脫硫市場中將發(fā)揮更重要的作用。


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